6月5日上午9时15分（开罗时间），塔勒指挥部队向拉法进攻。为了避免正面进攻所带来的重大损失，塔勒决定绕过埃军筑垒阵地的雷区，从拉法东北部加沙地带的汗尤尼斯附近实施进攻，由施穆耶·戈南指挥的第7装甲旅（辖装备20余辆坦克的侦察中队、装备58辆改进型“百人队长”式坦克的第82装甲营和装备66辆“巴顿”式M-48A2S型坦克的第79装甲营）担任主攻。塔勒另派遣第9机械化步兵营作为其预备队以防不测。
这条进攻路线为以军获得了战术上的优势，因为埃军第16步兵旅未曾想到以军会从其北翼进攻，所以没有在此地布雷。戈南以为以1个装甲营就足以突破埃军防线，没想到埃及部队奋力抵抗，表现十分顽强，他不得不将两个装甲营全部投入战斗。最后以军以损失35名坦克指挥官和1名营长的重大代价，突破了汗尤尼斯。之后，戈南率部突破埃军左翼，通过拉法隘口迂回到埃军后方，向保卫拉法外围的2个埃军旅发动进攻，拉法地区很快陷落。在进攻开始4个小时内，以军进展神速，已开始夺占位于拉法和阿里什之间的谢赫祖韦德。以军的快速突破令埃军措手不及，在短暂的谢赫祖韦德战斗中，埃军第7步兵师师长及其参谋人员均被击毙，部队群龙无首，陷入各自为战的状态。
谢赫祖韦德失陷之后，埃军残部向西部沙漠撤退；戈南则集结部队向阿里什东面的吉拉迪隘口突进。5日下午3时32分（开罗时间），以军第82装甲营开始向西面的吉拉迪隘口进发，他们采取的骑兵冲锋式的战术，使防守该地的埃军第121步兵旅猝不及防，在埃军反应过来之前以军已冲过隘口。但是，埃军很快将隘路的东入口封住。傍晚时分，以军第82装甲营油料和弹药严重短缺，不得不在阿里什郊外停止前进。
这时，前去解救南面伞兵部队的第79装甲营在戈南的率领下返回加入作战，但在吉拉迪隘口的东入口处突然遭到埃军火力攻击。以军前进受阻，多人阵亡，其中包括营长。该营重新集结并设法冲出，而埃军则再次封锁隘路，将戈南及其指挥小组包围，切断了戈南同其两个装甲营的联系。戈南遂要求塔勒提供增援。午夜时分，奉命前去解围的以军第9机械化步兵营抵达隘路，在坦克连的火力支援下激战4个小时，终于第三次打开了通道。混战中戈南率指挥小组及其补给部队冲过隘路，于6日凌晨与其两个装甲营会合。
之后，在以军空军的支援下，以军第7装甲旅开始向阿里什发动进攻，首先攻下阿里什机场，接着，塔勒率领装甲师主力也前往支援。经过一场激战，以军歼灭了埃军第7师余部，于6日上午占领了阿里什。与此同时，以军还占领了加沙地区。
南路以军纵队的作战。6月5日，由阿里克·沙龙指挥的南路纵队在靠南面的战线推进。其进攻路线为埃军第2步兵师防区——阿布奥格拉地区。阿布奥格拉距埃、以边境20多千米，是西奈的要冲，它控制着半岛的中心轴以及由东北部通往中部地区至关重要的交通公路，进而封闭了西奈的大门。因此该地的战略地位十分重要。阿布奥格拉是埃军在西奈东部的主要防御工事，天然地形和人工障碍浑然一体，有一系列遍布坑道、地堡的大型混凝土据点组成的三道堑壕防线，暗堡、交通壕和散兵壕绵延3千米，外面围有无数的带刺铁丝网，其间密布地雷，是埃及防线最难攻克的坚固工事。驻防此地的埃军第2师（总计约1.6万人）将第10步兵旅部署在古塞马，第12步兵旅在阿布奥格拉，两地相距22千米。为了控制这一关键地域，埃方为第12步兵旅加强了第6坦克团，装备有66辆T-34坦克和22门自行反坦克炮。
负责攻打阿布奥格拉的沙龙师，是一支诸兵种联合师，拥有1个步兵旅，1个低编制步兵旅，1个伞兵旅，1个装甲旅，1个独立坦克营，1支侦察部队，6个炮兵营和1个工程营。总计约19万人，150辆坦克。沙龙的作战计划复杂而大胆：先以低编制步兵旅（含2个步兵营和1个坦克连）对古塞马进行佯攻，将埃军第2步兵师的注意力从阿布奥格拉吸引到古塞马，然后以步兵、伞兵和装甲兵部队在夜间从三个不同的方向同时进攻。伞兵部队乘直升机在埃军阿布奥格拉阵地后方北侧着陆，对付埃军的炮兵部队。为了使阿布奥格拉的埃军陷入孤军作战，沙龙决定将一支装甲部队派往鲁瓦法水坝后部，其任务一是封锁来自利卜尼山或阿里什的埃军援兵，二是从西部突击鲁瓦法水坝和乌姆卡特夫。
6月5日白天，沙龙先以步兵实施正面进攻，夺取阿布奥格拉外围，为总攻做准备。下午3时许，以军侦察队进至阿里什—阿布奥格拉公路，切断了阿布奥格拉西北侧公路以阻止埃军增援；同时沙龙还向乌姆卡特夫和古塞马的中间地区派出侦察营，阻止驻守两地的埃军相互增援。黄昏时以军炮兵向前推进，夜里10时45分进行30分钟的炮火准备之后，以军1个步兵旅从北面攻击埃军乌姆卡特夫防线，包括2个超级“谢尔曼”坦克营和2个机械化步兵营的装甲旅提供直接火力支援；以军的一支营级装甲突击队在181阵地经过苦战抵达鲁瓦法水坝后部时，仅剩七八辆坦克的1个坦克连、1个机械化步兵连和120迫击炮连。该突击队就地等待沙龙的命令，准备与其他部队协同进攻埃军阵地。
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