九．舰长邓兆祥加入起义行列
布置好备航工作的毕重远来到舰长室，把邓兆祥请到舰桥上，劝说他参加起义，负责领航。对此，毕重远早有考虑。
起义的理想目标是将军舰开到解放区，安全航行是重要的环节。在起义者中，没有一个人具备航海经验，能够指挥航行。只有于家欣一人是搞航海雷达的，勉强可以依靠他通过雷达观测冒险航行，然若航海雷达一旦发生故障，就只能听天由命了。因此，如果争取到既有丰富航海经验，又在舰上享有威望的人参加起义，指挥航行的难题，便可迎刃而解。而这个最合适的人选，就是舰长邓兆祥。
可这种设想有可能实现吗？毕重远自产生了这一想法后，就开始注意观察和分析。他感到邓兆祥是个爱国的、富有正义感和自尊的人。他从英国皇家海军学院以出类拔萃的成绩毕业后，一直在中国海军中服役，完全凭借自己的技艺和经验走上舰长的位置，与国民党及其海军部没有什么裙带瓜葛。
正因为如此，国民党海军部对他并不十分信任。在接“重庆”号归国途中，因他“撵走了保驾的英国朋友”，遭到了海军司令桂永清的严厉训斥，说他“稍微学到了一点本事，就以为翅膀硬了，就忘恩负义！”毕重远记得他在挨训后，一个人在舰长室闷闷不乐地抽了很长时间的烟。桂永清后来将他的把兄弟派上舰，担任见习舰长，就是准备取邓而代之的，对此邓心中也很清楚，自然与国民党海军部离心离德。
在舰上邮政室活动期间，毕重远偶然地发现邓兆祥既不订国民党党报《中央日报》，也不订国府军方办的《扫荡报》，而是订了一份具有中间色彩的《大公报》、一份进步刊物《展望》，从中可以看出邓兆祥内心对国民党腐败统治不满的倾向。综合这一系列现象，毕重远认为，只要向他申明大义，耐心说服，是可能将他争取过来的。其他几位起义骨干，都同意这种分析。
然而，实际的说服工作并不顺利。毕重远首先分析了解放战争的最新形势，说明长江以北已是共产党的天下，长江天堑阻挡不住解放军的攻势，中共取得全国政权已成定局。同时指出，正是国民党统治的腐朽才导致了起义行动，也只有参加起义，方有光明前途。
邓兆祥一语不发地听着，面色十分严峻。的确，从对某个政权不满，到以行动同这一政权为敌，是个很大的跨度，要在短暂的时间内做出抉择，其内心的斗争必然十分激烈。而且身为一舰之长，一举一动全船系之，他必须考虑整条军舰的沉浮，五百余官兵的安危。他此时并不知道有多少人参与和拥护起义，起义者们是否能控制住舰上的局面……这恰好反映了邓兆祥稳健审慎的性格，如果他随即附和，倒不成其为邓兆祥了。
又经过一段劝说，邓兆祥说出了他的疑虑：能否在短时间内把主机发动起来？是否有足够的力量保证军舰顺利地开出长江口？航行安全有没有保障？这时，轮机方面传来主机已经发动起来的消息，不久，前甲板的绞盘转动了，两条锚链徐徐上升。可邓兆祥依然下不了决心。他想了解见习舰长卢东阁的态度。可当他看到卢东阁不合作的态度，反而给自己造成更大的压力，便再度沉吟不语。
时间一秒一分地过去，空气显得异常沉闷，令人焦灼难耐。毕重远感到不能再拖延了，郑重地对邓兆祥说：“航行的一切准备就绪，我们可以依靠航海雷达导航。万一军舰搁浅，我们也绝不会让它再回到国民党手中，去屠杀人民，阻止解放军渡江。我们已经派人在弹药库中，做好了引爆炸毁军舰的准备。”
士兵们临危不惧的凛然正气和丝丝入扣的部署行动，使邓兆祥受到了震动，他终于答应领航。于家欣随即将事先准备好的赴烟台的航海图摊在他面前，并协助他标绘出吴淞口至烟台的最佳航线。当邓兆祥做出这一决定后，便义无反顾地站在指挥台前，用沉稳果断的语气发出一系列调整航向、航速的指令。他配合起义的行动，不仅保证了顺利的航行，而且对争取广大官兵协助起义航行，产生了重要影响。
在茫茫的晨雾中，“重庆”号启动了，向吴淞口外驶去。吴淞至长江口区，是暗沙星罗的危险地段，军舰在经验丰富的邓兆祥指挥下，越过园园沙、横沙和大戢山，把险恶的暗沙抛在了后面，起义者们这才松了一口气，邓兆祥的面容，也从严峻转而开朗。
驶出长江口后，军舰以每小时25海里的航速行驶。晨曦渐露，沉睡中的水兵被舰上的广播声唤醒。广播反复播送着由“解委会”草拟的《告全体同学书》和《告海员技工书》。在《告全体同学书》中写道：“我们不容忍那些暴虐无道的豪门军阀，把国家带到无比悲惨的境域，我们更不能容忍在他们的欺骗与压迫之下为他们充当炮灰，去反对那些真正为人民谋福利的解放军。今天该是我们站起来的时候了，为了四万万人民的解放，为了促进幸福的新中国的迅速到来，为了下一代子孙的生存，我们必须反对四大家族。”在《告海员技工书》中写道：“现在我们要把这条船开到解放区去，盼望诸位同学能多多帮助我们，与我们采取一致行动。”
1949年的国民党政府，在民众心目中黯然失色，当“两书”反复播放后，相继有四五十名官兵表示愿意参加起义行动。其中部分水兵被“解委会”吸收，参与舰上的警戒；部分军官则被允许帮助舰长航行值更。
但“两书”也引起了小小的骚动。个别人听说军舰将开往解放区，极度绝望。准尉书记官曾道明冲出休息室，抢夺卫兵的枪，被值勤水兵制服后，单独关进一个舱室。结果他却打开舷窗，投海自杀了。毕重远感到并非所有的人都拥护起义，要严格防范对起义抱有逆反心理的人，警戒工作丝毫不能放松。同时天已大亮，如果国民党政府感觉到“重庆”号是开往解放区，必然会组织追击和堵截。眭世达组织了十余名士兵在炮位值勤，随时准备与遭遇之敌作战。
显然，国民党当局并未察觉“重庆”号的行踪，整个白天的航行，没遇到任何险情。25日深夜12点，舰桥嘹望哨报告：“左前方发现灯塔。”毕重远随即到航海雷达室察看，得知哨兵所说的灯塔，是千里岩灯塔，这标志着军舰将驶入青岛海面。
当时的青岛胶州湾一带驻泊着美国太平洋舰队的一二十艘舰艇。毕重远在筹划起义时就考虑到可能会在此地遇到拦截，因而持有极高的警惕，但并没有发生任何情况，只是在下午的时候经历了一场虚惊。当时哨兵报告发现一艘美国军舰，气氛立刻紧张起来。“解委会”同舰长商议后，下达全舰进入一级战备状态的命令，
从准备起义到这时，已经高度紧张了十多个小时了，可一听说有敌情，毕重远他们的困倦疲惫顿时烟消云散，他们决定如遇拦截，就以最高航速边走边打，舰上所有的火炮、鱼雷发射管，一齐对准了由远而近的美国军舰。然而美国军舰并没有发起攻击，经辨认，这只是一艘运输舰。
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