《世界著名城市作战点评》

三、重视“后方保障”生命线，是有效制敌的最大法宝

斯大林格勒城市保卫战，作战规模巨大，参战军兵种齐全，地域广阔，持续时间长，兵员和装备物资需求量庞大。当时，苏联由平时转战时，莫斯科战役刚刚结束，国家实力受到了很大创伤。再加上德军空袭、炮击威胁严重，斯大林格勒地区交通大多被德军空袭毁坏切断，伏尔加河水道亦遭受德军空袭和炮火封锁，德军还在水道上布设了大量水雷。苏军作战物质消耗急剧，后勤和装备保障成为关键问题。

意识到后勤和装备保障在作战中的重要性，苏军各级主要负责人亲自领导后勤保障工作，注重实行机动靠前的后勤组织指挥，强调领导深入现场指挥。朱可夫元帅和总参谋长华西列夫斯基都亲临前线指挥，苏军后勤各总部将近半数的军官也深入到斯大林格勒地区，组建了强有力的后勤指挥组。当时，德军攻城心切，苏军决心死守。因此，斯大林格勒方面军及其所属大部分集团军的供给基地和医院基地，都配置在伏尔加河以东地区。反攻时期，主力的任务是围歼敌军，纵深不大，不需大踏步前进，因而方面军主要仓库均未转移。但在反攻第一阶段，仓库和野战医院随着部队推进而西移，尽可能靠近作战部队，有效地保障了供应。在部队机动频繁、情况瞬息万变的情况下，还及时组织各方面军和各集团军内部的相互支援。

此外，苏军依靠及时有效的后方防空斗争，确保了后方保障的安全。在整个战役期间，德军飞机对苏军战役后方实施狂轰滥炸，仅对铁路的空袭每日平均达300多架次。在此次战役中，斯大林格勒方面军抽调了106架歼击机担任空中巡逻，重点掩护各条铁路上空和伏尔加河航道。同时还派出16列高射装甲列车、11个高炮营和若干高机连，伴随掩护前运物资的列车。在市区防御阶段，德军加紧空袭船只、渡口和码头，并在航道上布设水雷。苏军充分利用各种运输工具，及时保障物资供应，其主要措施是：建立梯次储备给养储备比较充足，同时严格控制消耗，厉行节约；克服困难，提高铁运能力。一是突击新建铁路，加速修复铁路。斯大林格勒方面军铁道兵用12天时间修复144千米铁路，平均每天修12千米。二是采用特别机车队。每一个机车队由15、20或30台机车组成，为提高铁运量创造了条件。三是实行单向运行。每隔8至10分钟即可通过一列火车，能极大地提高通过能力。在整个战役中，铁路经受住了严峻考验。另外，合理调度，积极组织汽车运输。战役开始时，汽车缺编60%；反攻前后，斯大林格勒方面军汽车部队的汽车总数仅2500辆。为解决汽车运输任务重与车辆少、距离远、路况差、渡河难的矛盾，苏军采取了许多措施，比如改渡河时直达运输为分段接力运输，提高汽车周转率；实行小车队分散运输；道路兵负责4500千米军用汽车路的构筑和维修养护；新建和修复桥梁180余座；在公路沿线开设了加油站、取暖饮食站和技术保养站，并且加强了交通指挥勤务等。

依靠水上航运也是苏军进行后方保障的主要方式。在伏尔加河区舰队的掩护下，后方保障部队实施强行航运，为作战部队提供了及时的后方保障。在整个战役中，通过伏尔加河和顿河渡口共往返运送兵员160万人，坦克986辆，汽车96400辆，各种物资21万吨。最后，在紧急情况下，组织空运和人畜力突击抢运。苏军曾派出两个运输航空师为方面军突击空运物资。同时，团以下部队大量使用了畜力运输工具。在市区防御的最后阶段，给守城部队前运弹药和给养，大部分靠马驮人扛送往前沿阵地。

四、牢牢依靠人民群众的支援，是战胜邪恶力量的强大制胜武器

毛泽东同志曾说过，革命战争是群众的战争，必须依靠人民、组织人民、武装人民、解放人民、保卫人民， 为人民利益而战，才能打赢人民革命战争。德国法西斯的罪恶，激起了苏联人民的痛恨。这种对祖国的热爱，使苏联军民团结一心，众志成城。人民群众无私的帮助与全力的支持，以及军民凝聚而成的强大战斗力，最终赢得战役的胜利。

人民无疑是这次大会战取得最终胜利的“法宝”。在这次战役中，“誓死保卫斯大林格勒”的口号深入人心，人民群众“一切为了前线胜利”，踊跃参军支前，一面积极进行防空斗争和对敌作战，一面坚持军工生产，修路架桥，挖工事，救伤员。斯大林格勒战役防御最后阶段，是苏联卫国战争的最艰苦阶段。当时，苏联失去了大片领土，其居民占苏联总人口的419%，工业生产占苏联工业总产值的1/3，生铁产量占71%，钢产量占60%，耕地面积占47%。但也就是在这一年，苏联国民经济基本上完成了按战时需要的改组，成功完成了战争所需要的生产指标，有效保障了作战进展。比如，这期间，技术兵器与装备的产量在困难中得到剧增。技术兵器、武器和弹药的生产增长186%。仅1942年即生产飞机2536架、坦克24668辆、火炮29561门、火箭炮3237门，明显超过了德国的火力和突击力，为扭转战局奠定了坚实的物质基础。此外，许多食品厂也建立了第二套生产线，为前线生产武器弹药。仅1942年七八月份，该市各工厂供给前线的坦克、大炮和迫击炮就有4800余件，大量手榴弹、地雷、雷管和燃烧瓶，还制造了伊尔－2飞机、装甲列车和驳船。面粉厂和面包厂保证了军民的面粉、面包和大米的供应。

斯大林格勒方面军前进后方的西哈萨克斯坦州，广大人民群众也为保卫斯大林格勒作出了重大贡献。各修理厂一个季度就修复战斗车辆300辆和各种发动机500台，提前完成了方面军后勤关于冬装、雪橇和马装具的生产订货。海轮船员使油料运输量增加了6倍。斯大林格勒州和西哈萨克斯坦州共接收安置了疏散牲畜210万头，为作战部队提供了大量肉类和其他农副产品，使方面军给养得到改善。为克服医务人员和医疗设备等不足，斯大林格勒州成立了伤员安置委员会，建立了20多个专科医院和后送医院，设立了输血站。动员3000多名女青年当义务卫生员，有的卫生员一人就抢救了97名伤员。为了解决医院床位不够问题，各企业把多余的铁和管子都用光了。尽管当时苏联国民经济还处于向战时体制转变的时期，物资器材缺乏，交通运输困难，在防御作战上长时期内处于被动。但是，由于苏军的英勇奋战和人民的后方强大支援，这次战役终于以苏军取得重大胜利和德军遭到惨重失败而结束，成为现代战争中城市坚守防御的典范。

五、恪守正义战争的真理性，是最终瓦解敌人、捍卫和平的法律保障

持续了近6年的第二次世界大战是人类历史上规模最大的一次战争。从欧洲到亚洲，从大西洋到太平洋，先后有61个国家和地区、20亿以上的人口被卷入战争，作战区域面积2200万平方千米，战火遍及欧洲、亚洲、非洲，以及太平洋、印度洋、大西洋和北冰洋。战争造成的伤亡和损失难以作出确切的统计，据不完全统计，军队和平民伤亡约在9千万以上，其中以中国、苏联的伤亡人数最多。军费消耗约为1万亿美元，经济损失超过4万亿美元。第二次世界大战最后以美国、苏联、中国、英国等反法西斯国家和世界人民战胜法西斯侵略者赢得世界和平与进步而告终。

历时200天的斯大林格勒城市战使近200万人丧生，数以亿计的物资和财富付之东流，无数家庭流离失所。战火夷平了无数的城市和村庄，破坏了无数的博物馆和名胜古迹，人类多少个世纪的文明成就遭到空前浩劫，蒙受了巨大的损失。战争留下的废墟，不禁引起我们深刻的反思：为什么世界人民强烈要求和平，反对战争而世界大战却最终未能避免，也未能推迟？为什么战争一打起来，就无法收拾，愈打愈大，终于酿成世界性战争？为什么人类在深受第一次世界大战之害20年后，悲剧却再次重演？对这些问题进行深入思考，从战争中吸取教训，对未来的战争控制无疑是大有裨益的。

斯大林格勒城市保卫战过去60多年后，曾在战场上冲锋陷阵并获得多国政府勋章的波兰老兵丹尼尔心绪难平。他向记者讲述了自己的经历和对战争的看法——

我1926年出生在波兰东部一个贫穷的犹太人家庭，父亲是面包师，母亲是纺织工。1941年，我们全家被关进了波兰东部集中营。我当时15岁，纳粹竟当着我的面残忍地杀害了我的母亲，这是我一生中最痛苦的经历。后来，我的父亲和兄妹也惨遭毒手。在集中营被关了8个月后，我只身逃往苏联参了军，发誓为家人、为祖国报仇。我参加的第一次战斗就是斯大林格勒保卫战。我参加的最后一次战斗是解放柏林，当我们5月5日攻占了这座纳粹老巢时，我感受到了前所未有的振奋。在斯大林格勒，被我们俘获的德国士兵向我们求生，说他们有孩子、有家庭。虽然他们的手上有我们亲人的鲜血，但我们仍严格遵守纪律，没有杀他们。在柏林城内与德军巷战时，我曾率领一队士兵冲进一户正在吃午饭的德国人家。我虽然对纳粹有着刻骨仇恨，但我没有开枪，因为他们是德国平民。作为一名战士，我希望战争早日结束。

战争夺走了我的一切，我的家什么都没有留下。但我感到欣慰的是，今天的德国能够正视和反思这段历史。从2001年起，德国和奥地利开始通过波德统一基金会向波兰所有受纳粹迫害的幸存者支付赔偿金。目前，我正在参加由这个基金会主办的题为“帮助我们保存记忆”的活动。这项活动主要有两项内容：一是由幸存者介绍自己的苦难经历；二是由中学生收集资料、研究历史后撰写论文或拍摄影像作业。今天，我们更重要的是要让没有经历过战争的年轻一代汲取教训，让他们更加珍视今天的和平与安宁。

这些发自肺腑的质朴话语，给了我们最好的战争解读与历史注解。60多年过去了，伏尔加河的河水仍然在静静地南流入海，义无反顾。历史的潮流何不如此呢？孙中山讲：“历史潮流，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。”面对新的形势，人类应该从斯大林格勒保卫战和二战的惨烈中领悟到很多很多……